Płyny do spryskiwaczy, a płyny chłodzące. Ciekawostką dość istotną jest, iż spryskiwacze można również zamontować w przy reflektorach pojazdu, jest tu mowa o lampach ksenonowych. Płyn, który jest wlewany do pojemnika ma na celu spryskiwanie szyb. W kręgu płynów do spryskiwaczy rozróżnia się płyn zimowy, jak i letni. Pierwszy z nich rozróżnia się dość obfitą ilością alkoholu (który jest zalecany w okresie zimowym), dodatkowym atutem jest fakt, iż rozpuszcza lód znajdujący się na szybie. Natomiast płyny chłodzące to płyny, które na ogół stosuje się w samochodowych układach chłodzenia zastępując wodę, poza tym charakteryzują się zdecydowanie niższą temperaturą krzepnięcia oraz wyższą temperaturą wrzenia. Zatem wytwarzane są na bazie tak zwanego glikolu etylenowego bądź glikolu propylenowego w zdecydowanie kilku odmianach, które różnią się składem i swoistym przeznaczeniem. Poza tym lepszymi właściwościami charakteryzuje się tak zwany glikol etylenowy, jednak szerzej stosuje się glikol propylenowy.
